目前對(duì)于噴霧抑塵螺旋卸車(chē)機(jī)設(shè)備的使用，包括水箱和單級(jí)管離心泵，供水管和多個(gè)霧化噴嘴，以及離心管泵單級(jí)固定在螺旋卸車(chē)機(jī)上方，單級(jí)離心管泵的進(jìn)水口，通過(guò)進(jìn)水管連接到水箱，進(jìn)水管安裝在水箱附近，螺旋卸車(chē)機(jī)的兩個(gè)螺旋體，水管的進(jìn)水端通過(guò)截止閥，因此單級(jí)離心管泵的出口連接。

由于螺旋卸車(chē)機(jī)設(shè)備的多個(gè)霧化噴嘴，分布在兩個(gè)螺旋體周?chē)⑦B接到水管，目前直接將管道泵固定在螺桿卸料機(jī)的平臺(tái)上，在很大程度上降低了除塵裝置的運(yùn)行可靠性，降低了裝置的故障率，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，另外，霧化噴嘴允許噴射的水充分霧化，從而確保裝置的粉塵抑制效果，如今使用到的螺旋卸車(chē)機(jī)設(shè)備，可任意改變角度的高頻振動(dòng)頭是固定的，臂架是多關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。

并且不會(huì)損害主體的特性，新型的防碰撞螺旋卸車(chē)機(jī)設(shè)備涉及防撞裝置，現(xiàn)在為了解決該機(jī)制挖掘經(jīng)常裝卸材料，這是很容易在與火車(chē)車(chē)廂碰撞的問(wèn)題，以造成不同程度的損害的機(jī)制和挖掘旅行車(chē)，目前的推桿感應(yīng)托架，通過(guò)多個(gè)螺栓固定連接彈簧保護(hù)套的一端，另一端固定連接彈簧座，和保護(hù)套筒彈簧和彈簧座，在挖掘機(jī)構(gòu)一體地固定。

如今新型的螺旋卸車(chē)機(jī)設(shè)備，并且彈簧布置在彈簧中的保護(hù)套筒，彈簧布置在彈簧座和壓蓋之間，壓蓋可以在彈簧的保護(hù)性護(hù)套，在車(chē)輛檢測(cè)推桿觸發(fā)開(kāi)關(guān)行程測(cè)試結(jié)束，推桿檢測(cè)是設(shè)有環(huán)形槽，行程開(kāi)關(guān)的觸發(fā)端位于環(huán)形槽內(nèi)，目前有效地防止了由于碰撞，以減少引起的結(jié)構(gòu)變形問(wèn)題。